昆(明)曼(谷)公路正式通车后，云南外贸物流呈逐年增长趋势。据海关统计，2006-2010年间，云南经该公路通往国外物流货运量累计达177万吨，贸易额13亿美元。
中国与泰国自古以来就是友好邻邦，在历史、文化、经济、民风民俗等众多领域联系密切。昆曼公路未修建前，由于交通不便，双方贸易只能靠航运等手段，进出货物也只是一些传统边境贸易。
昆曼公路正式通车后，沿线的交通条件得到改善，昆明到中老边境的磨憨口岸仅需10小时左右，从昆明到曼谷的行程也从40多小时缩短到20小时左右。2006至2010年间，昆曼公路外贸物流年均增速35.6%，贸易额年均增速51.6%。其中，2006年至2008年正式通车前，物流年均增速34.2%，贸易额年均增速35.7%；正式通车后物流年均增速37.9%，贸易额年均增速78.8%。
随着交通设施得到改善，中、泰、老三国的陆路贸易往来日趋火热，贸易商品也逐渐朝着多元化趋势发展。云南省出口的机电、蔬菜、日用百货等货物，因为物美价廉深受国外市场的欢迎，出口量也在逐年递增。而中、泰、老等国的热带水果、农副产品以及石油商品等也能便捷地进入云南市场。
据海关统计，农产品是昆曼公路上的外贸主力商品。2010年，云南省针对老挝、泰国和云南市场需求的互补性提出“蔬菜换石油，鲜花换水果，冷果换热果”的贸易发展思路，全年累计进出口农产品1.5亿美元，占外贸比重27.3%，较2006年增长21.4个百分点。机电产品是中、老、泰三国间往来于昆曼公路的另一类主要贸易商品，通过昆曼公路经营的机电产品外贸年均增速达18.8%。
此外，凭借昆曼公路日趋便捷的交通优势，磨憨口岸2010年进出口贸易额增至7.3亿美元，超过机场口岸，跃居云南省第三大外贸口岸。5年间，口岸外贸年均增速51.6%，在云南省排名第一。
与此同时，昆明海关也为通关实施便利通关措施，在磨憨口岸实行24小时预约加班，保证24小时通关，确保花卉、海鲜等鲜活货物能够快速通关。随着口岸建设条件的不断完善，规范进出口货物的查验制度，迅速拉动沿线外贸经济发展。
昆曼公路全长1807公里，起于昆明。中国境内长688公里，老挝境内长229公里，泰国境内长890公里。从中老边境磨憨口岸出境进入老挝，止于泰国曼谷。2006-2010年间，昆曼公路中国境内段688公里全线贯通，目前，连接泰、老两国的会晒-清孔大桥正在建设中。