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欧盟征碳税危及自身航空业

2012-03-16   发表:

  昨天,空中客车公司宣布,已联名柏林航空公司、法国航空公司、英国航空公司、伊比利亚航空公司、汉莎航空公司、MTU航空发动机公司、赛峰公司和维珍大西洋公司,致信法、德、英、西班牙各国政府,呼吁欧盟采取切实措施,停止因推行碳排放交易机制而引发的贸易争端。

  九大企业的CEO联名致信英国首相卡梅隆、法国总理菲永、德国总理默克尔和西班牙首相拉霍伊,指出由于各国对欧洲碳排放交易机制的反对,欧洲航空业及相关产业正在面临实实在在的报复措施。这封联名信还警告,由于其他重要市场继续反对欧盟碳排放交易机制,这种搁置、取消和惩罚性行动还会不断加剧,这是欧洲航空业无法承担的后果,也是目前经济形势下,欧洲承受不了的打击。九家企业紧急呼吁,尽快举行欧盟理事会层面的磋商会议,更重要的是与正在采取贸易报复措施的国家展开协商,其目标是寻求停止这些惩罚性措施的折中方案。

  “只有全球性的解决方案才能解决全球航空业碳排放问题,只有在国际民航组织的框架内才能找到解决方案。”九大企业认为。国际民航组织最近专门委派了一个高级别的工作小组,计划在本年末提出一个国际航空业碳排放的全球化解决方案。

  欧盟从今年1月1日起征收国际航空碳排放税。根据规定,所有在欧盟区域机场起降的国际航班,不论是否中转,其碳排放量都将受到限制,超出标准部分由各航空公司在欧盟航空碳排放交易体系中购买。该规定引发国际社会强烈不满,遭到除欧洲外多数国家的反对。上月22日,中国、美国、加拿大以及俄罗斯、印度等26个国家在莫斯科联合商定了反对欧盟航空碳税的一揽子“报复性”方案。



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