美国政府7日提出飞机及相关零件出口管理新规，拟将某些较不敏感项目转至商务部监督之下，并加强复杂零部件出口管理，此举受到业界欢迎，称其具有重要里程碑意义。
综合媒体11月8日报道，美国奥巴马政府7日提出了军用飞机和相关零部件出口管理新规，大型产业集团美国航空航天工业协会（Aerospace Industries Association）表示，此举将为美国企业节省时间和金钱。
该拟议的规则变更要求，将某些较不敏感的项目转移至美国商务部的监督之下，包括螺母、螺栓和紧固件等，并提出更具体语言来管理航空电子设备等复杂零部件出口。
美国航空航天工业协会对这些变化表示欢迎，并称其为美国改革华盛顿“累赘而不合时宜的出口管制制度”长期道路上的一个“重要里程碑”。该协会成员包括了主要的航空航天企业，如波音（Boeing Co）和洛克希德马丁公司（Lockheed Martin Corp）。
此次拟议的规则修改是奥巴马政府2010年发起的一系列详细出口管制改革进程中的第二步，2011年夏季美国改变了针对军用车辆和坦克的出口规则。
该协会国际事务副会长Remy Nathan表示，美国企业仍将需要寻求军用飞机和相关零件的出口许可，但对于基本上是商业性质的项目，这一过程将被精简。
将低风险项目从美国国务院的《军火管制清单》转移至美国商务部的管制清单，这将允许企业提前获得一定的出口许可，而不是寻求批准每笔此类出口交易。
友邦保险表示，将提交关于如何改善规则修订的意见，但没有透露具体细节。
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