华泰汽车与瑞典萨博汽车公司正式签署战略合作伙伴协议，华泰斥资1.5亿欧元入股萨博，最终持有萨博29.9%的股份，萨博国产的时间约定在两年后，在双方合资公司生产，并面向全球市场销售。
综合媒体5月4日报道，继吉利收购沃尔沃轿车之后，中国自主品牌汽车企业再次“豪掷”世界名车品牌。3日，国内民营企业华泰汽车与瑞典萨博汽车公司正式签署战略合作伙伴协议，华泰将1.5亿欧元注入萨博，并最终持有萨博29.9%的股份，其中，华泰汽车将入股萨博汽车母公司荷兰世爵汽车公司。
建立战略合作伙伴关系后，双方将联手在中国生产和分销萨博品牌汽车。世爵汽车股份有限公司CEO兼萨博汽车瑞典公司董事长兼CEO穆勒透露，萨博国产的时间约定将是两年后，在双方合资公司生产，并面向全球市场销售。
华泰对此共投入1.5亿欧元，其中包括1.2亿欧元投资及3000万欧元的可转移贷款。之所以是29.9%股份，因为欧洲委员会规定，如果股份超过30%，那么将需要对整体收购进行报价。
“萨博将重新生产，并引进新的车型，萨博93-1将引进中国。”穆勒表示。
此前，相继传出悦达集团、青年汽车、长城汽车等国内民营车企将与之合作的传闻。穆勒表示，之前有兴趣收购萨博的中国企业很多，但华泰和萨博有一个共同点，就是它们都生产小众市场的汽车，多种因素令萨博最终选择了华泰。
而此次华泰汽车与世爵合作，与以往的技术性合作不同，涉及到资本、技术、产品、市场以及管理等多方面。穆勒表示，华泰将通过合资公司许可证方式获得萨博各种技术，华泰如果想在未来借助萨博的技术生产自己的品牌的话，还需要进一步探讨。另外，萨博并不是所有的车型都通过合资公司来生产，因此，中国还会有进口萨博汽车的需求。
华泰总裁张秀根表示，萨博是最先将涡轮增压技术运用在汽车上的产品，而华泰则拥有先进的小排量柴油发动机技术，双方进行互补。
也有业内人士认为，中国政府关于合资建厂的政策规定日益严格，且萨博本身是小众高端车型，销量并不大，这对于华泰来说，存在一定风险。
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华泰汽车 入股萨博