近日，国际标准化组织（ISO）与国际电信联盟（ITU）宣布将在迅速发展的智能交通系统（ITS）领域建立一个新的伙伴关系——ITS通信联合特别小组，用于加速智能交通系统（ITS）产品和服务的部署。
参加年初日内瓦车展期间由ITU、ISO以及IEC共同举办的全网络化汽车活动的行业专家一致认为，未来的20年将见证汽车产业向智能交通系统（ITS）的巨大转变。
当今的通信技术赋予了汽车一些潜在的能力，例如，预见和避免碰撞、最快速到达目的地导航、实时的交通信息报告、发现最近的可用停车场、减少碳排放量以及提供多媒体通信等。
但是，相对于在研发方面投入的大量资源，全球标准的缺乏被广泛认为是妨碍ITS服务和应用大规模部署的主要原因。
汽车生产厂家和ITS参与方、电信供应商、运营商等重叠部门间缺乏沟通限制了ITS服务和应用的部署，国际标准化组织的参与被看作是突破这些瓶颈的关键。 ITS通信联合特别小组将在这些部门间构建更好的合作关系，联合ITU和ISO中的资源，连接现有工作并避免相关工作的重复。
ITU和ISO在ITS方面的工作都有很长的历史，双方在制定该领域标准方面也一直保持着长期的合作关系。新的伙伴关系强化了双方的合作，使得双方在工作计划和输出的协调方面实现更进一步的合作。
ISO秘书长Rob Steele先生评论说：“行业需要基本技术标准化方面的协调，为未来的创新和技术商业化的规模经济提供一个坚实的基础。最有趣的是不仅仅是迫切需要考虑汽车行业中该技术的互用性，还要考虑支持这场变革更广泛的基础设施。提出解决方案的价值在方案应用全球化时得到了放大。在这点上，国际标准的用户最关心的是执行国际标准所能带来的效益，行业也不应该也不会等待标准化组织之间争辩或确定该由谁来制定某项标准。他们希望意见得到倾听，并希望他们对国际标准的需求得到满足。”
ITU秘书长Hamadoun Touré博士指出：“制造商有意愿执行这些技术，但是至今能够满足在全球范围内推广的技术标准方面还没有实质性的进展。汽车制造商不希望为每个不同的市场建立一个单独的技术版本。他们不需要地区或国家标准，他们需要的是国际标准。通过该合作ITU和ISO证明了我们愿意并且有能力为他们提供国际标准。”
ISO内部ISO/204技术委员会重点关注ITS，已经制定了115项相关标准。26个国家参与了ISO/204的工作，此外其他24个国家作为观察员也参与其中。ISO/204的工作范围涵盖了城市和农村地面交通领域中信息、通信、控制系统的标准化。
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